能源局2020 年 2 月份各車型耗能證明其中多為台灣賓士導入Mercedes-Benz正2020年式的新車型，包含A系列、B系列、C系列、CLA與GLC。小改款Subaru Impreza、Lexus LM、Porsche 718車系也榜上有名。

Lexus國內總代理和泰汽車今日(8/22)正式上市大改款第2代LM車系，新車上市前已接單超過2,000張，國內導入350h、500h雙動力共4車型，4車型正式售價分別為429 萬 LM350h 7 座、459萬 LM500h 6 座、565萬 LM350h 4 座、595萬 LM500h 4 座，較預售皆調降10萬元，年販目標設定為400輛。

Lexus原廠近日釋出大型休旅TX的車側預告，由後窗比例、車門及輪拱線條等輪廓上，不難看出與Toyota Grand Highlander擁有濃厚血緣關係。Lexus TX將定位於RX及LX車系之間，以豪華7/8座SUV之姿，承接過去GX、RX L車系的市場定位，動力編成至少將提供TX 350、TX 500h以及TX 550h+等3種配置。

U-CAR才報導過大改Lexus LM將於7/18預售等資訊。如今配備已流出，全車系標配AVS電子避震器，入門的7座/6座版本標配14吋後座影音，雙動力頂規4座則追加私密隔屏、48吋數位寬螢幕顯示器。接單價分別為439萬LM350h 7座、469萬LM500h 6座、575萬LM350h 4座、605萬LM500h 4座。

本屆車展除發表年度焦點新車，更進一步迎接新能源電動車，因而名為2024台北新車暨新能源車特展。而在豪華汽車品牌中，Lexus是舉世公認的電動化先驅者，對於新能源的未來不僅思維前瞻、企劃縝密，還有推廣入世的永續信念。如何實現?實際造訪2024台北新車暨新能源車特展就能找到答案。

繼大改款Toyota Alphard在臺發表後，早先於上海車展亮相的第二代改款Lexus LM也傳出上市規格消息。傳出國內將有2種動力，並依座位數分為4種車型，分別為7座與4座的LM350h、以及6座與4座的LM500h。經銷商近期亦傳出將舉行車款上市前的教育訓練與預售，預計臺灣正式上市已不遠。

繼Lexus亮相第2代LM車系後，擁有濃厚血緣關係的Toyota Alphard何時登場？便成為車壇關注的焦點，近日國內環保署新車審驗資料中，赫然出現總代理和泰汽車送驗搭載2.5升Hybrid動力的新世代Alphard，由正確排氣量與引擎代碼推測，其動力系統將與現行國內販售的Crown貴族版相同。

不可否認的、在LM車系上雖然仍可看見不少Toyota Alphard車系的影子，但透過外觀、內裝及動力底盤上的更動，的確賦予了LM車系更加豪華的車格設定，特別是4人座車型在後座的配置部份，更是Alphard車系所難以達到的頂尖配置，相信LM車系的推出，將能吸引到更多喜好豪華MPV的消費者。

試駕過大改款Lexus LM後，筆者認為雖然車價比起Alphard多出114萬，但確實在整體的豪華質感、科技感、還有配備陣容更為豐富，尤其更為舒適的AVS避震器搭載，加上更為出色的NVH隔音制震表現，符合消費者對Lexus品牌定位的要求。至於要選擇6座/7座、還是4座，則端看大老闆們平常是否需乘載多人的頻率了。

國內Lexus將LM完整預售價與規配上線，350h 採 2.5 升自然進氣油電E-Four四驅、綜效馬力250 匹，500h則為全新2.4升渦輪油電搭配 Direct4 四驅、綜效馬力371匹分別為 439 萬 LM350h 7 座、469 萬 LM500h 6 座、575 萬 LM350h 4 座、605 萬 LM500h 4座。目前經銷端傳出大改款LM已接單超過1,500張。

Lexus總代理和泰汽車於近期在官方網站，正式公佈了正2022年式的新車售價，其中包含了IS、ES、UX、RC F、RX、LC以及LM車系，在正2022年式新車售價部份皆有所調整，且依車型有著2萬~20萬漲幅，僅有LS車系的新車售價維持以往，並未做出更動。

大改款Lexus LM在昨日(7/11)才由總代理和泰正式回覆，將於7月18日正式啟動預接單活動。不過如今LM預售價已在經銷端流竄，接單價分別為439萬LM350h 7座、575萬LM350h 4座，還有469萬LM500h 6座、605萬LM500h 4座，LM全車系入手價比上代372萬提高67萬。

經濟部能源局公布2023年7月送測車款的油耗與能耗，並沒有任何國產車款送測，目光焦點也主要都集中在進口客車與進口貨車上。電動車能耗部分，7月份僅有一輛車款送測，寶嘉聯合送測了Citroën Ë-C4，再次預告了Ë-C4的即將登場。